Những quả bom đầu tiên được đưa tới mục tiêu của chúng bằng đường hàng không được phóng lên trên khinh khí cầu không người lái, mang theo một quả bom duy nhất, bởi người Áo chống lại Venice năm 1849.[1]

Những quả bom đầu tiên rơi xuống từ một chiếc máy bay nặng hơn không khí là lựu đạn hoặc các thiết bị giống lựu đạn. Trong lịch sử, việc sử dụng đầu tiên là của Giulio Gavotti vào ngày 1 tháng 11 năm 1911, trong Chiến tranh Italo-Thổ Nhĩ Kỳ.[2]

Albatros F-2, chiếc máy bay đầu tiên được sử dụng làm máy bay ném bom
Không Quân hoàng gia, "Grand Slam" bom, đầu năm 1945Một chiếc F-100 Super Saber của chiếc TFS thứ 308, được trang bị bom Mk 117 750 lb, Căn cứ không quân Tuy Hòa, miền Nam Việt Nam (1966)
Quả bom GBU-31 JDAM hướng dẫn hiện đại

Năm 1912, trong cuộc Chiến tranh Balkan lần thứ nhất, phi công Bulgaria, phi công Christo Toprakchiev đã đề nghị sử dụng máy bay để thả "bom" (gọi là lựu đạn trong quân đội Bungari vào thời điểm này) trên các vị trí Thổ Nhĩ Kỳ. Thuyền trưởng Simeon Petrov đã phát triển ý tưởng và tạo ra một số nguyên mẫu bằng cách điều chỉnh các loại lựu đạn khác nhau và tăng tải trọng của chúng.[3][cần dẫn nguồn]

Vào ngày 16 tháng 10 năm 1912, người quan sát Prodan Tarakchiev thả hai quả bom trên ga đường sắt Karağaç của Thổ Nhĩ Kỳ (gần Edirne bị bao vây) từ một chiếc máy bay Albatros F.2 do Radul Milkov điều khiển, lần đầu tiên trong chiến dịch này.[4][5][6]